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将同质或异质物体表面通过化学力或物理力连接在一起的技术称为胶接,胶接粘合所用的材料称为胶粘剂,也叫粘合剂、粘接剂,俗称胶。因为胶接可以适用于不同材质、厚度、规格和复杂构件的连接,有着应力分布连续,重量轻,操作简单,性能良好等优点,所以发展迅速,应用广泛,已经成为胶接、焊接、机械连接当代三大连接技术之一,和我们的生活息息相关。以下将对胶粘剂进行详细的介绍。

胶粘剂是一种具有很好粘合性能的物质,固化后具有足够的强度,能够将同种、两种或两种以上的材料及制件通过表面黏附作用使其相互紧密粘结在一起,同时也能够添补缝隙。胶粘剂是通用术语,包括其他一些胶水、胶泥、胶浆、胶膏等。胶粘剂也可表述为使两种或两种以上的制件(或材料)连接在一起的天然的或合成的、有机的或无机的二类物质。

我们常见的胶粘剂大多是合成胶粘剂,由主剂和助剂组成,主剂又称为主料、基料或粘料,是一种多组分材料,起基本粘附作用,为了满足特定的物理化学性能,还需要加入各种助剂。助剂有固化剂、稀释剂、增塑剂、填料、偶联剂、引发剂、增稠剂、防老剂、阻聚剂、稳定剂、络合剂、乳化剂等,根据要求与用途还可以包括阻燃剂、发泡剂、消泡剂、着色剂和防霉剂等成分。比如,为了使主剂形成网型或体型结构,以增加胶层的内聚强度需加入硬化剂或是硫化剂;为了加速硬化或硫化需加入催化剂或硫化剂;为了降低胶层刚度增加韧性需加入增塑剂等。

不是任何一种物质都能作胶粘剂,胶粘剂必须满足以下要求:

1. 不论是何种形态,在涂布时应呈现液态。

2. 保证被粘物表面能充分被浸润。

3. 必须能使其从液态向固态进行转变,形成坚韧的胶层。

4. 固化后有一定强度,可以传递应力,抵抗破坏。

5. 能够经受一定的时间考验。

胶粘剂可以直接将几种材料牢固地粘结在一起,随着合成化学工业的发展,种类非常多,按照化学成分来分的话,可以分为以下几种:

1. 丙烯酸胶粘剂,多重固化方式,多种部件粘合,更加快速的定位和固化,更加优异的的粘合强度。

高性能丙烯酸胶粘剂。性能独特且应用广泛,针对结构粘结、电子排线补强、电子元器件固定密封而设计。具有附着力好、坚韧、耐候性好等特点。多种不同粘度、硬度、颜色选择,施胶方便,快速固化,提升装配效率。

2. 聚氨酯胶粘剂,在多种表面上拥有强大的粘合力,相同或不同的材料粘接更加牢固可靠。

Ancham聚氨酯系列胶粘剂粘接性和韧性都可调节,并有着优异的粘接强度、耐温性、耐化学腐蚀性和耐老化性。 涵盖热熔胶、反应型结构胶、溶剂型三防胶等产品类型。对金属、橡胶、玻璃、陶瓷、塑料、木材、织物、皮革等多种材料都有优良的胶粘性能。

3. 环氧胶粘剂,粘接强度和机械强度尤其优秀,耐温性和耐化学腐蚀性也不落俗套,基材适用性同样广泛。

根据产品类型的差异,不同的产品可室温固化可加热快速固化,固化后具有极高的粘结强度与机械强度、优异的耐温、耐化学性能。可用于电子产品零部件及结构件的粘结固定、密封防护、器件保护等。

4. 有机硅胶粘剂具有良好的密封粘接性能,宽容的耐候性,低温至-60℃,高温至200℃,它都能游刃有余。

根据产品类型的不同,分别具有优异的耐温性、绝缘性等核心性能,还具有良好的密封粘接性能。广泛用于电子元器件的固定补强、腔体密封、防水保护等,也适用于高温应用中的密封、填充、粘合、封装,如高温厨电、热电、空气净化器。

胶粘剂可用于日常生活和生产中的各个方面,如环氧结构胶可用于电子产品零部件及紧固件粘接固定、RTV硅胶可用于电子元器件的固定补强、PUR热熔胶可用于手机外壳粘接等。

随着智能电子产品的发展,防水、抗摔、美观等都是必然趋势,为了提高产品的可靠性,设计、胶水选择、点胶工艺已成为制造中不可缺少的一环。在一些小面积却需要高强度粘接的情况下需要使用电子结构胶。但是很多人,包括一些业内新员工,还是会问结构胶到底是什么,真的有很大用处吗?以下将对电子结构胶及应用进行详细的介绍。

电子结构胶是指强度较高(抗压强度>65MPa,钢-钢正拉粘结强度>30MPa,抗剪强度>18MPa)、承载力很强的胶粘剂。在使用中能够抵抗腐蚀、老化以及疲劳,大大延长使用寿命,保护粘接对象少受伤害,使用价值很高。一般的电子制造对胶粘剂的强度、耐久性、耐腐蚀性都有很高的要求,加之大部分电子产品的施工条件都很苛刻,所以电子结构胶便成为能够满足施工环境和施工工艺要求的不二之选。

电子结构胶就是为了粘接电子材料中的结构件而发明的一种胶粘剂。作为粘接胶的一种,其主要作用也是粘接,相比其他普通胶水,它使用便捷、承载能力较强,可耐老化、耐腐蚀、性能稳定,强度大,从它的构成上来看,结构胶是用一种特别的树脂来制作的胶水,它的韧性非常好,可以粘合不同材料,它的市场需求量非常大,尤其是在电子电器工业方面的应用越来越广泛。由于它具有中性固化的特性,在工程结构中结构胶主要用于零件之间的加固、粘接、修补等。

电子结构胶的特性决定了它在众多连接和固定中都需要高频使用,电子结构胶的选择就显得尤为重要,优质电子结构胶重要性能主要表现在以下方面:

1. 安全性:我们在选择电子结构胶的时候,最好选择具有国家质量安全认证的产品。

2. 粘结性:选择电子结构胶,首先要看它的粘接性,作为一款粘接胶,要实现其功能,良好的粘接性必不可少。

3. 相容性:相容性是指电子结构胶与其他材料接触时互相不会产生不良的物理化学反应。相容性合格是确保电子结构胶保持其自身性能稳定的基础。

4. 稳定性:电子结构胶与高低温、浸水、紫外光照后的拉伸粘结性能直接相关。一款优质的电子结构胶,具有良好的稳定性,即使每天日晒水浸后,依然能够保持良好的粘接性。

电子结构胶使用时需要注意的问题:

1. 电子结构胶使用时温度最好控制在产品说明温度之内,并置于干燥阴凉处,避光保存。

2. 电子结构胶使用前先排走空气,然后连续均匀的注满空隙处,不要有气泡,这样才能保证好的粘接效果。

3. 若温度低应加热或延长固化时间。

4. 因为电子结构胶表面存在的灰尘等残留物会阻碍粘结,因此使用前要对粘接材料进行严格清洗,以保证结构胶与基材粘结良好。

5. 电子结构胶不能直接接触皮肤。电子结构胶是由化学物质组成的,一旦接触到皮肤,不仅会刺激皮肤,而且很难去除。所以使用电子结构胶工作时要穿工作服、佩戴防护手套,避免直接接触皮肤。

电子结构胶的使用方法:

1. 表面处理:对粘接基面进行处理、清洗,除油去锈,适当打磨,清洁干燥。为了增强电子结构胶的粘接性,可以对粘接面进行粗化处理,也可以使用清洗剂来清理。

2. 使用促进剂:在一些惰性、难粘接的表面进行粘接时,可以对粘接材料涂促进剂后进行粘接。

3. 涂敷:如无需进行深层次灌封,按照使用说明在规定时间内将胶液涂抹在表面完成注胶,如若时间过长导致胶液变稠,会影响使用效果。

4. 固化:请参照使用说明温度使用,环境温度不同,对胶水固化时间有着一定影响,从而影响结构胶效果,如当使用温度过低,粘接强度也会相对延长。

面对市场繁杂的电子结构胶,选择时需要多注意,要选适合自己的电子结构胶,如对用胶要求较高,建议选择有研发实力的品牌厂商,一个好品牌的电子结构胶,可以确保其产品的质量,确保其安全性。

在汽车使用量越来越大的今天,新能源电动汽车是解决能源、环境、城市交通等问题的一个新趋势,也是未来汽车产业发展的一个主要方向。

如今,新能源汽车的发展主要以电池为主要能源供给驱动。动力电池相当于传统燃油车的发动机,是新能源汽车的“心脏”,胶粘剂是保证“心脏”持久动力的“肌膜”。 在新能源汽车中,电池部件属于整个新能源汽车的核心部件。 对新能源汽车的发展和普及至关重要。这对动力电池安装中胶粘剂的使用提出了更严格的要求。

在锂离子动力电池及系统的生产中,胶粘剂有着广泛的应用。如电池PACK的粘接和封装、BMS电池管理系统模块的封装、OBC/DC-DC车载充电部件的导热和封装、充电设备的导热和防护等,以下将对新能源汽车动力电池用胶及应用进行详细的介绍。

近年来,在电动汽车轻量化、长续航的趋势压力下,CTP结构应运而生。CTP结构电池组在设计上大大节省了中间模块组件,增加了电池组的体积/重量能量密度,进一步延长了车辆的续驶里程。这种CTP结构的电池组一般需要大量的胶粘剂来连接和固定电芯,几乎无法使用传统的机械连接方式。

这些胶粘剂的应用主要有两个类型:一是结构胶,以结构粘接为主,同时考虑到一定的导热性;二是导热胶,它主要是基于导热性,将电芯产生的热量导出到外部散热组件,以实现部分热管理功能,同时它还能兼顾结构粘接的要求。

结构胶

结构胶是指用于承受强力结构性粘接的胶粘剂。它强度高、能承受较大荷载,且具有耐老化、耐疲劳、耐腐蚀、耐冲击、施工简便、在预期寿命内性能稳定等特点。

结构胶主要用于电芯与电芯之间的结构粘接,起到可靠连接和固定的作用,和原来模组结构的机械连接相比,对强度、柔韧性、耐老化、阻燃绝缘和导热性能都提出了更高的要求。

Ancham动力电池包结构胶主要有聚氨酯结构胶、丙烯酸结构胶、环氧结构胶、UV胶和PUR热熔胶等,根据不同的需求选择合适的产品和方案。

导热胶

导热胶专门为利用缝隙传递热量的设计方案生产,能够填充缝隙,完成发热部位与散热部位间的热传递,同时还起到绝缘、减震、密封等作用。主要用于完成电芯与电芯之间、电芯与液冷管之间的热传导。应用形式包括垫片、灌封、填充等。

Ancham动力电池包导热胶主要有导热硅凝胶、导热灌封硅胶、聚氨酯导热结构胶等,根据不同的使用场景提供合适的胶粘剂解决方案。

新能源汽车电池的用胶点:

█ 电芯与电芯之间的结构粘接;

█ 导电片与模组壳体的粘接;

█ 电芯灌封;

█ 圆柱形电池底部的粘接固定;

█ 圆柱电池支架固定;

█ 底板与电芯之间的导热;

█ 电池的螺纹锁固。

胶粘剂在动力电池上的作用:

█ 为动力电池提供防护效果;

█ 实现安全可靠的轻量化设计;

█ 热管理;

█ 帮助电池应对更复杂的使用环境。

CTP和刀片电池技术的应用,增加了胶粘剂的要求和用量,然而值得注意的是,在新能源汽车蓬勃发展的同时,安全问题一直困扰着新能源汽车行业的发展,电池以及整个新能源汽车的安全是一个与时俱进的严重问题,在电池包和电池系统方面,对胶粘剂等关键原材料进行深入研究与开发,建立完整的系统评估体系,对于提高动力电池的能量密度、安全性、循环寿命和轻量化至关重要,对整个行业的技术进步和安全升级具有非常重要的现实意义。

UL94阻燃等级是应用最广泛的材料可燃性能标准。它用来评价材料在被点燃后熄灭的能力,是日常检验材料阻燃与否的一种大众标准。UL94根据材料点燃后的燃烧速度、燃烧时间、抗滴能力以及滴珠是否燃烧可有多种评判方法。每种被测材料根据颜色或厚度都可以得到许多值。当选定某个产品的材料时,其UL等级应满足厚度要求。UL等级应与厚度值一起报告,只报告UL等级而没有厚度是不够的。

由于UL94阻燃等级是美国标准,翻译过来导致人们对UL94阻燃等级标准的理解五花八门,因此很多工厂都有自己的一套“V-0”级,给上下游的企业带来了很大的不便。下面阐述几个关于UL94阻燃等级的常见误区:

阻燃等级(由HB,V-2,V-1向V-0逐级递增)

HB:UL94标准中最低的阻燃等级。要求对于3到13毫米厚的样品,燃烧速度小于40毫米每分钟;小于3毫米厚的样品,燃烧速度小于70毫米每分钟;或者在100毫米的标志前熄灭。

V-2:对样品进行两次10秒的燃烧测试后,火焰在30秒内熄灭。可以引燃30cm下方的药棉。

V-1:对样品进行两次10秒的燃烧测试后,火焰在30秒内熄灭。不能引燃30cm下方的药棉。

V-0:对样品进行两次10秒的燃烧测试后,火焰在10秒内熄灭。不能有燃烧物掉下。

误区一:离火自熄灭才达到V-0级

这个是一部分工厂的理解,他们评判材料是否阻燃的标准只有一种:离火自熄,即“材料不能被点燃”。一旦有燃烧,他们便会评为“阻燃不够”。导致这种误区存在的原因是完全不理解标准,只道听途说认为“V-0级就是点10秒不能引燃”,并且不管别人如何解释,只认定自己所以为的标准。

误区二:HB级不是阻燃等级,任何不经过阻燃处理的材料均可标上HB级

实际上,HB级是UL94标准中最低的阻燃等级,通常称为“缓燃级”:要求对于3到13毫米厚的样品,燃烧速度小于70毫米每分钟,或在100毫米的标准前熄灭。

误区三:阻燃等级越高越好,V-0一定比V-2好

用于不同用途的塑料对阻燃性有不同要求。现实中,人们一般希望材料的阻燃性级别高一些。但事实上各种阻燃测试方法都有其局限性,其结论都是相对的。因此并不是阻燃级别越高越好。

例如:通常认为UL94V-0级的材料比V-2级的好。然而某些电器产品要求材料具有抗电弧点燃性,这时V-2级就比V-0级好。因为UL94V-2级材料不会在电作用下形成导电而结焦,从而大大降低了着火的可能性,而UL94V-0级材料则相反。

误区四:UL黄卡认证只有本色的为V-0级别,故不论做什么颜色的产品都可宣称是V-0级

这个是对UL阻燃等级标准解读不细致而导致的——虽然有可能本色材料能达到V-0级,且别的颜色产品也能达到,但这也只是可能,并非全部。材料不同,阻燃体系不同,颜色的影响程度更不相同。

胶粘剂的品类很多,性能不一,选择胶粘剂时需考虑诸多因素,方能达到理想的粘接效果。正确地选择适合的胶粘剂,能相应的延长产品寿命、保持效能、降低成本。一般情况下选择电子工业胶粘剂应考虑以下因素:

一、根据粘接底材的化学性质选择胶粘剂:

1. 粘接极性材料(如钢、铝、镍、陶瓷等)应选择极性强的胶粘剂,如环氧树脂胶、聚氨酯胶、丙烯酸酯胶、无机胶等。

2. 粘接弱极性材料和非极性材料(如石蜡、沥青、ABS/塑料、聚乙烯/PE、聚本乙烯等)应选择丙烯酸酯胶、不饱和聚酯胶等。

二、根据粘接底材的物理性质选择胶粘剂:

1. 粘接脆性和刚性材料(如陶瓷、玻璃、水泥和石材等)可选择强度高、硬度大和不易变形的热固性树脂胶粘剂,如:环氧树脂胶、酚醛树脂胶和不饱和聚酯胶。

2. 粘接弹性和韧性材料(如橡胶、皮革、塑料、薄膜等)应选择弹性好、有一定韧性的胶粘剂。如环氧树脂胶、聚氨酯胶、橡胶型胶粘剂、聚烯酸乙酯胶等。

3. 粘接多孔性材料(如泡沫塑料、海绵、织物等)应选择粘度较大的胶粘剂、如环氧树脂胶、聚氨酯胶、聚烯酸一酯胶、橡胶型胶粘、热熔胶等。

三、根据粘接被使用条件与环境选择胶粘剂:

1. 被粘接件受不均匀剥离力、扯离力作用时,可选择韧性好的胶,如橡胶胶粘剂、聚氨酯胶等。

2. 粘接件在受均匀扯离力、剪切力作用时,可选择比较硬、脆的胶,如环氧树脂、丙烯酸胶等。

3. 粘接件在无氧气或隔绝空气密封环境下使用时,可选择厌氧型胶粘剂。

4. 粘接件要求耐水时,选择环氧树脂胶、丙烯酸胶等;耐油性好时,选择环氧型或有机硅型胶粘剂。

5. 根据粘接件使用温度选择不同的胶粘剂,如环氧树脂适合在120℃以下使用,橡胶型胶粘剂适宜在80℃以下使用;有机硅胶适宜在200℃以下使用;无机胶适宜在500℃以上使用。

6. 根据不同工艺选择胶粘剂:灌注型胶粘剂通常选用无溶剂、低粘度胶;密封用的常选用膏状、糊状胶粘剂。

7. 根据粘接件的特殊要求选择不同性质的胶粘剂:如导电、导热、耐高温和耐低温等需选择功能性胶粘剂。

PCB电路板上设计了许多电子元器件,而这些元器件遇到酸碱盐值过高时,容易影响其性能:如绝缘劣化,自发短路,伤失功率等。经过均匀涂覆三防漆后,元器件表面能够形成一层保护膜,可提高线路板的稳定性,增加其安全系数,并延长其使用寿命。那三防漆涂覆后如何进行检验呢?

在涂用三防漆之前线路板先要清洗干净,然后等烘烤干后,再涂上三防漆。涂在板上的三防漆,用肉眼可以看出附着力是否强,透明度是否行。刷涂是否均匀,会不会起泡或者泛白。等三防漆完全固化后,可以洒少许水在板的表面,检测是否能起到防水防潮的效果。另外防腐蚀和防盐雾是不能马上看到效果的,得经过一定的时间之后,板在常期的污染中所受到的伤害。三防漆才能体现它的保护价值。

三防漆涂覆后的检测标准具体如下:

1. 附着力(参考GB/T9286-1998标准:划格实验法,0级最高)

2. 盐雾试验(参考GB/T1771-2007,GJB150,标准:验证产品的耐腐蚀性能。标准72h,极限实验达1000h)

3. 吸水率(参考GB/T1738-1979标准:验证产品的防护、安全性能)

4. 潮湿环境下的绝缘电阻(参考IPC-TM-6502.6.3.4A标准:验证产品的绝缘安全性)

5. 防霉性(参考IPC-TM-6502.6.1,GJB150,标准:28天霉菌测试,0级最高)

6. 耐候性/冷热冲击试验(参考IPC-TM-6502.6.7.1A,GJB150,标准:IPC标准100次循环,极限实验达600次循环)

7. 耐酸碱性测试(参考GB1763-1986标准:漆膜无异常)

8. 击穿强度(参考GB1981.2-2003标准:验证产品的绝缘性能)

9. 耐腐蚀性(参考IPC-TM-6502.6.15标准:试验样件无腐蚀)

10. 气味要求(企业自订标准:气味小,无刺激性不愉快的气味;对气体探测器件无干扰)

一、民用及商业应用

涂敷材料可为家用电器中的电子电路提供保护,使它们可以抵御:

1. 水和洗涤剂(洗衣机、洗碗机、卫浴产品、户外电子LED屏)

2. 外部不利的环境(户外显示屏,防盗、防火报警装置等)

3. 化学物质环境(空调、干燥器)

4. 办公室和家庭中的有害物(计算机、复印件)

5. 民用和商业照明(LED照明)

6. 其它所有需要涂敷材料保护的线路板

二、汽车工业

汽车行业要求涂敷材料保护电路免于以下几种情况的危害,如:汽油蒸发物、盐雾/制动液等。电子系统在汽车中的应用不断快速增长,因此使用涂敷材料已成为确保汽车电子装置获得长期可靠性的基本要求。如:ECU/车灯控制器、车用传感器、电动汽车电池控制单元BMU、车用门锁/车窗控制器等。

三、航空航天

由于使用环境的特殊性,航空、航天环境对电子设备要求十分严格,尤其是在快速加压或减压的条件下,仍要保持良好的电路性能,因此涂敷材料得到广泛应用。如:航空仪表盘/发动机控制系统、雷达控制系统、航空机载电源/通信保障系统、声纳/光电系统等。

四、航海船舶

无论是新鲜的淡水还是含盐的海水,均会对船舶设备的电器线路造成危害。使用天翔科技三防漆可以最大限度地保护水面上乃至浸没与水下的设备。如:气象雷达/船载雷达、船载电源/方向控制系统、照明系统/通信保障、传感器等。

五、医疗生命及健康

涂敷材料可保护医疗电子设备免遭外部化学药剂及特殊使用环境的侵蚀,确保其持续稳定。如:CT/B超、心电图仪、康复器械/健身设备、手术床/医疗照明等。

六、轨道交通及工业控制

涂敷材料可以保护动车,地铁等免受外部雨水,冰冻天气的影响,保障交通稳定安全的运行。在工业控制中,由于使用场合比较恶劣,经常在潮湿或冷热悬殊的沙漠等地区,必须使用涂敷材料来保证电子线路板的稳定。如:车载电源/通信信号系统、电机控制系统、地铁屏蔽门/闸机/售票系统、工业计算机/过程控制板卡等。

七、新能源/智能电网

太阳能,风能或核能等新能源系统一般需要部署在太阳光充足或风力强劲的地域,这些地域一般环境恶劣,而智能电网的控制单元一般也需要在这些地方,因此保证这些设备能够长时间的安全运行,需要使用涂敷材料。如:逆变器、储能系统、风能电机、继电保护系统等。

一般合格的优质有机硅硅胶具有优异的耐热性、耐寒性、介电性、耐臭氧和耐大气老化等性能,硅橡胶突出的性能是使用温度范围广,能在-60℃至+250℃下长期使用。

耐热性:有机硅胶密封圈比普通橡胶具有很好的耐热性。经过测试可在150℃的高温环境下几乎永远使用而不会发生性能变化,可在200℃的环境下连续使用10000小时。因此被广泛应用于温度环境要求极高的电气设备。例如:新能源汽车超级电容、高压设备的防震垫片等。

耐寒性:普通橡胶在负20℃-30℃的条件下已经失去橡胶的本身特性,而有机硅胶则在负60℃-70℃时仍具有较好的弹性,某些经过特殊配方制作的有机硅胶密封圈还可承受极低温环境的考验,如:低温密封圈。

但是需要注意的是硅胶制品不建议使用于大部分厚缩的溶剂、油品、厚缩酸及经稀释后的氢氧化纳之中。

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